Pnevmatska sklopka tipa CB je zasnovana za zagotavljanje stabilnega vklopa, izklopa in zaviranja v industrijskih sistemih za prenos moči. Široko se uporablja pri cikličnih-hitrostnih operacijah, pa tudi pri sklopkah in splošnih pogonskih aplikacijah.

Sklopka ima preprosto in robustno konstrukcijo. Jekleno platišče je vulkanizirano s pnevmatsko gumijasto zračno cevjo, na zračno cev pa so s pomočjo zatičev nameščeni torni čevlji. Pri uporabi stisnjenega zraka se zračna cev razširi, kar povzroči, da se torni čevlji tesno oprimejo cilindričnega bobna ali pesta, kar omogoča učinkovit prenos navora ali zaviranje.

Zmogljivost vrtilnega momenta je odvisna od uporabljenega zračnega tlaka in hitrosti vrtenja, kar zagotavlja prilagodljivost v različnih pogojih delovanja.

Ključne značilnosti

Gladko in zanesljivo vklop in izklop
Zmogljivost prenosa visokega navora
Preprosta struktura za enostavno namestitev in vzdrževanje
Primeren za visoko{0}}frekvenčne in-težke operacije
Dolga življenjska doba z zamenljivimi komponentami zračnih cevi
Prilagodljiva konfiguracija za različne industrijske aplikacije

Načelo delovanja

Sklopka deluje s pnevmatskim aktiviranjem:

V zračno cev se dovaja stisnjen zrak
Zračna cev se razširi navzven
Torni čevlji pritiskajo na boben ali pesto
Navor se prenaša ali doseže zaviranje

Ko se zračni tlak sprosti, se sklopka samodejno izklopi.

Identifikacija modela

Sklopke CB prepoznamo po:

Premer pesta (v palcih) – skrčen notranji premer

Širina torne obloge (v palcih)

primer:

20CB500
→ Zasnovan za pesto s premerom 20 palcev
→ Širina torne obloge: 5,00 palcev

Strukturne vrste

1. Vrsta enojne prirobnice

Standardna konfiguracija z enojno prirobnico
Kompakten in široko uporaben v lahkih do srednje{0}}nalogah

Struktura in glavni tehnični parametri sklopke pnevmatske pnevmatike tipa CB (enojna prirobnica)

N0.	Model	Nazivna hitrost vrtljajev/min	Nazivni navor KN·m	pritisk Mpa	Premer tornega kolesaΦ₁ ㎜	Širina torne plošče B ㎜	Priključne mere ㎜							navoj dovodne ceviM
							Premer platišča Φ₂	Širina platišča H		Število in premer lukenj za vijake n-Φ₃		Premer kroga vijaka Φ₄
1	3CB150	2000	0.0407	0.6-0.8	74	38	160.0		55		8-Φ6		146	NPT⅛-27
2	4CB200		0.113		99	51	184.1		66		8-Φ6		170
3	5CB200		0.165		124	51	224.0		72		8-Φ8		205
2	6CB200	1800	0.231		150	51	273.1		72.5		8-Φ10		254	NPT⅜-18
3	8CB250		0.485		201	64	327		85		8-Φ10		308
4	10CB300		0.921		254	76	390.5		99		12-Φ10		371.5
5	12CB350 D		1.5		305	89	447.7		112		14-Φ10		429
6	14CB400 D		2.23		353	102	498.5		125.5		16-Φ10		479.4

2. Tip dvojne prirobnice

Zagotavlja večjo strukturno trdnost in stabilnost
Primeren za težke-operacije

Struktura in glavni tehnični parametri sklopke pnevmatske pnevmatike tipa CB (dvojna prirobnica)

N0.	Model	Nazivna hitrost vrtljajev/min	Nazivni navor KN·m	pritisk Mpa	Premer tornega kolesaΦ₁ ㎜	Širina torne plošče B ㎜	Priključne mere ㎜							Navoj dovodne cevi M
							Premer platišča Φ₂	Širina platišča H		Število in premer lukenj za vijake n-Φ₃		Premer kroga vijaka Φ₄
1	12CB350	1800	1.47	0.6-0.8	302	89	447.7		124		14-Φ10		428.6	NPT⅜-18
2	14CB400	1800	2.23		353	102	498.5		137		16-Φ10		479.4
3	16CB500	1550	3.98		403	127	596.9		168		8-Φ13		571.5
4	18CB500	1400	4.97		454	127	647.7		168		12-Φ13		619.1
5	20CB500	1300	6.06		505	127	698.5		168		12-Φ13		669.9
6	22CB500	1250	7.04		555	127	749.3		168		12-Φ13		720.7
7	24CB500	1200	8.48		606	127	800.1		168		16-Φ13		771.5
8	26CB525	1100	10.4		656	133	863.6		176		16-Φ16		831.9	NPT½-14
9	28CB525	1000	12		706	133	914.4		176		16-Φ16		882.7
10	30CB525	950	13.7		757	133	965.2		176		16-Φ16		933.5
11	32CB525	900	15.5		808	133	1016.0		176		18-Φ16		984.3
12	36CB525	800	19.400		910	133	1133.5		176		18-Φ19		1095.4	NPT¾-14
13	40CB525	750	23.8		1011	133	1235.1		176		20-Φ19		1197.0
14	45CB525	670	29.4		1137	133	1362.1		176		24-Φ19		1324.0

3. Vrsta dvojne vrstice

Nastane s kombinacijo dveh dvojnih-prirobničnih enot
Zmogljivost navora se je podvojila v primerjavi z eno enoto

Struktura in glavni tehnični parametri sklopke pnevmatske pnevmatike tipa CB (dvovrstna)

N0.	Model	Nazivna hitrost vrtljajev/min	Nazivni navor KN·m	Pritisk Mpa	Premer tornega kolesaΦ₁ ㎜	Širina torne plošče B ㎜	Priključne mere ㎜				Navoj dovodne cevi M
N0.	Model	Nazivna hitrost vrtljajev/min	Nazivni navor KN·m	Pritisk Mpa	Premer tornega kolesaΦ₁ ㎜	Širina torne plošče B ㎜	Premer platišča Φ₂	Širina platišča H	Število in premer lukenj za vijake n-Φ₃	Premer kroga vijaka Φ₄	Navoj dovodne cevi M
1	12CB350	1800	3.01	0.6-0.8	302	222	447.7	257	14-Φ10	428.6	NPT⅜-18
2	14CB400	1800	4.45		353	248	498.5	283	16-Φ10	479.4
3	16CB500	1550	7.96		403	305	596.9	346	8-Φ13	571.5
4	18CB500	1400	9.94		454	305	647.7	346	12-Φ13	619.1
5	20CB500	1300	12.1		505	305	698.5	346	12-Φ13	669.9
6	22CB500	1250	14.1		555	305	749.3	346	12-Φ13	720.7
7	24CB500	1200	17		606	305	800.1	346	16-Φ13	771.5
8	26CB525	1100	20.9		656	319	863.6	362	16-Φ16	831.9	NPT½-14
9	28CB525	1000	24		706	322	914.4	367	16-Φ16	882.7
10	30CB525	950	27.3		757	322	965.2	367	16-Φ16	933.5
11	32CB525	900	31		808	322	1016.0	367	18-Φ16	984.3
12	36CB525	800	38.9		910	322	1133.5	367	18-Φ19	1095.4	NPT¾-14
13	40CB525	750	47.7		1011	322	1235.1	367	20-Φ19	1197.0
14	45CB525	670	58.8		1137	322	1362.1	367	24-Φ19	1324.0

Aplikacije

Kroglični mlini
Mlini za mletje
Rudarska oprema
Stroji za cement
Ladijski pogonski sistemi
Industrijski prenosni sistemi

Izbirne komponente

Nadomestna zračna cev (standardna / ventilirana vrsta)
Torni čevlji/podloge
Prirobnični sklopi
Konfiguracije vhodnih navojev po meri

Zakaj izbrati našePnevmatska sklopka tipa CB

Stabilna in preverjena pnevmatska zasnova
Celoten nabor velikosti in konfiguracij
Zamenljiv z mednarodnimi standardi
Zanesljivo delovanje v težkih okoljih
OEM in podpora za prilagajanje sta na voljo

Priljubljena oznake: pnevmatska sklopka cb, Kitajska pnevmatska sklopka cb proizvajalci, dobavitelji, tovarna